- La aeronave RX4E, con capacidad para cuatro pasajeros, es oficialmente el primer avión eléctrico certificado a nivel mundial, marcando un nuevo hito en la industria aeronáutica.
China ha dado un gran paso hacia el futuro de la aviación sostenible con la certificación oficial del RX4E, el primer avión eléctrico aprobado para producción y comercialización masiva. Diseñado y fabricado en 2019 bajo los estándares CCAR-23 de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), este modelo ha superado cinco años de rigurosas pruebas para convertirse en pionero en el sector.
RX4E: características técnicas del avión eléctrico
Según la agencia de noticias Xinhua, el RX4E tiene dimensiones de 13.5 metros de largo y 8.4 metros de envergadura. Su peso máximo al despegue es de 1,260 kilogramos, mientras que su batería de litio de 70 kWh proporciona una potencia de 140 kW. Esto permite vuelos de hasta 300 kilómetros o 1.5 horas con una sola carga.
El avión está diseñado para trayectos cortos y aplicaciones prácticas como:
- Entrenamiento de pilotos.
- Vuelos turísticos.
- Operaciones agrícolas y científicas.
- Traslados de emergencia.
Aunque no está preparado para vuelos internacionales, es ideal para conexiones entre islas u otros desplazamientos de corta distancia.
Beneficios y avances del RX4E
Uno de los aspectos más destacados del RX4E es su bajo nivel de ruido, lo que lo convierte en una solución ideal para ciudades afectadas por la contaminación acústica. Durante las pruebas iniciales, los diseñadores observaron que el despegue del avión era prácticamente inaudible desde el suelo.
Además, la compañía fabricante ya trabaja en variantes que puedan operar en ambientes extremos, como zonas acuáticas o climas severos. También están explorando formas de aumentar la capacidad de la batería sin comprometer el peso y la eficiencia de la aeronave.
Un futuro prometedor para la aviación sostenible
Con la certificación oficial, el RX4E marca el inicio de una nueva era en la aviación eléctrica, liderada por la innovación china. Su producción y distribución están programadas para los próximos años, lo que promete cambiar la forma en que concebimos los vuelos de corta distancia.
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